تضمین شوی مشخص وزن
په ټولو ټریک سطحو کې عالي کرشن.د شدید ریسینګ لپاره کافي مایلج.د ټولو لارښوونو لپاره مناسب.
د ډیری رقابتي بایسکل ځغلونکو لخوا کارول کیږي.ټیوبلر ټایر د ټولو ټایرونو څخه ترټولو سپک دی او ترټولو ټیټ رولینګ مقاومت لري.په نازکو شیبو کې د روښنايي او عالي سرعت احساس سره د سواری لپاره.
● د کلینچر ډوله ټایرونو په پرتله د لوړ انفلاسیون فشار کارولو امکان
● د ګړندي انفلاسیون په حالت کې د سواری ثبات او خوندیتوب دومره اغیزه نلري لکه د کلینچر ټایرونو په قضیه کې.
● په بیړني حالت کې په فلیټ کې سپاره کیدی شي
● د ټایر د رم سره د ګوتو کولو اړتیا
● د پنکچر ترمیم د Tufo tubular - Tufo sealant په ترکیب کې اسانه دي
الف: چلول
د فعال سیلیکا، سیلیکا یا کاربن بلیک (د هر ماډل لپاره مشخص شوي) د ربړ مرکب سره تولید شوي.
ب: محافظتي ربړ پلی
د ټریډ لاندې موقعیت لري، د ټایر اغوستل او د پنکچر لوړ احتمال هم په ګوته کوي کله چې د ټریډ له لارې ښودل کیږي (یوازې په ټاکل شوي ماډلونو کې).
ج: د پنکچر ثبوت پلای
د ربړ تار څخه جوړ شوی د CRCA سره پیاوړی شوی.
D: مړی
پلیزونه یو ځای شوي او د تار لاندې سره یوځای کیږي، د TPI (په هر انچ کې تارونه) ارزښت او د ټایر پنچر غوره مقاومت رامینځته کوي.
E: مړی
د ربړ کنډک دوه پرتونو څخه جوړ دی چې په هر پرت کې د ریورس بیرینګ کورډ سمت سره یوځای شوی او د CRCA سره یوځای شوی.د مړي TPI د مختلف ټایرونو ماډلونو لپاره له 60 څخه تر 210 پورې توپیر لري.
F: د هوا ضد طبقه دننه
د یو ځانګړي بټیل ربړ مرکب څخه جوړ شوی.د دې پرت خورا ټیټه هوا پاریدو وړتیا د ټایرونو انفلاسیون ترمینځ اوږده وقفې معنی لري.د هوا بند پرت او د ټایر مړی تر مینځ قوي بانډ معنی د ټیټ رولینګ مقاومت دی.
G: بیس ټیپ
له پنبې څخه جوړ شوی دی.دا ګولۍ په مساوي ډول جذبوي، چې په پایله کې د رم او ټایر تر مینځ غوره اړیکه رامنځته کیږي.
ګړندی ، اسانه او خوندي د توفو ټیوبلر نصب کول
موږ د کاربن یا المونیم الیاژ رم کې زموږ ټیوبلرونو نصبولو لپاره ځانګړي دوه اړخیز ټیوبلر ګلینګ ټیپ رامینځته کړی.دا ټیپ په بازار کې د ټولو ورته محصولاتو څخه خورا توپیر لري.دا هیڅکله اسانه او ګړندی نه و چې د ټیوبلر ټایر چپک شي.د ګلو وچولو لپاره د انتظار وخت نشته، د ګلونګ ټیپ فعاله سطحه د څو مترو په چلولو وروسته د ټیوبلر بشپړ چپکولو اسانتیا برابروي.په رمونو، ټیوبلرونو یا لاسونو کې هیڅ خندا ګولۍ نشته، هیڅ زیان رسونکي بخارات نشته.د لرې کولو وړ سور ملاتړي پټه د ټیوبلر مرکز کول خورا اسانه کوي.
د فعال سطح سره د ګلینګ ټیپ درې قدمه بند پرتونه د رم او ټیوبلر پروفایلونو ترمینځ مناسب لیږد رامینځته کوي.
پتلی شفاف پرت د کاربن او المونیم الیاژ رمونو ته د کامل چپکولو لپاره.
کاربن تور
یو پایښت لرونکی ترکیب چې د کلونو لپاره یې کیفیت ثابت کړی.دا معیاري مرکب د کاربن بلیک لوړ مینځپانګې سره د سړک ټیوبلرونو لپاره خورا ښه مایلج تضمینوي ، په ځانګړي سایکلو کراس ټیوبلرونو کې د پایښت او پنکچر مقاومت او د ټیټ وزن لپاره چې د ټیکنالوژۍ په جریان کې د لوړ ماډلس اوږد ارامیډ فایبر د ټایر موټر کې معرفي کیږي. پروسهCRCA د پنکچر مقاومت او د جسد ټول ځواک زیاتوي.CRCA د سواری آرامۍ ته وده ورکوي او وایبریشنونه کموي.په ټولو موډلونو کې.
CRCA
CRCA یو ځانګړی مرکب مواد دی، چې د هغې په واسطه د ټیکنالوژیکي پروسې په جریان کې د لوړ ماډلس اوږد ارامیډ فایبر د ټایرونو په بدن کې معرفي کیږي.CRCA د پنکچر مقاومت او د جسد ټول ځواک زیاتوي.CRCA د سواری آرامۍ ته وده ورکوي او وایبریشنونه کموي.په ټولو موډلونو کې.
SPC سیلیکا
موږ دا د لوړ فعالیت سړک ریسینګ ټریډ کمپاونډ زموږ په ډیری سړک ټیوبلرونو کې کاروو.د 66 ساحل A سختۍ سره د فعال سیلیکا فلر سره د مصنوعي او طبیعي ربړونو دا ښه متوازن ترکیب د عالي لوند گرفت او ټیټ رولینګ مقاومت سره ټیوبلرونه چمتو کوي.
NAN سیلیکا
دا د اضافي سرعت ، گرفت او ګړندي اداره کولو لپاره د کور دننه لرګي ټریک ځانګړی مرکب دی.د لندبل شرایطو لپاره مناسب ندي.
د ویکټران پنچر خنډ
دا خورا اغیزمن د پنکچر ضد سیسټم مستقیم د ټریډ ساحې لاندې ایښودل شوی.د پنکچر ضد سیسټم یوه اصلي برخه د VECTRAN - مایع کرسټال پولیمر (LCP) فایبر څخه جوړه شوې چې د فولاد څخه پنځه ځله قوي دي.VECTRAN په ټیټ وزن کې د پام وړ کټ مقاومت او د لوړ تاثیر مقاومت هم وړاندیز کوي - د لوړ پای بایسکل ټایرونو لپاره خورا تقاضا ملکیتونه.د ویکټران پنچر خنډ نه یوازې د پنچر غوره ممکنه محافظت چمتو کوي بلکه د کونج کولو او ثبات ډاډ هم ورکوي.